Тест фильтра SCT под давлением

Давление масла в системе исправного двигателя, прогретого до рабочей температуры, считается нормальным, если оно составляет не менее 1 атм на холостых оборотах и до 4-5 атм при максимальных оборотах двигателя. Мы смоделировали рост давления, подвергнув масляный фильтр SCT экстремальной нагрузке в 22 атм. Если подвести итог, можно сказать, что при нарушении работы масляного насоса и постоянных скачках давления – фильтры компании SCT останутся герметичны закреплены и защитят двигатель.